2008

16 de junio: La sociedad municipal Surbisa empieza a redactar el informe técnico para estudiar qué tipo de rehabilitación hay que llevar a cabo en los 47 edificios de viviendas que hay actualmente en Zorrozaurre y que convivirán con los inmuebles que diseñe Zaha Hadid. Por el momento, se maneja la cifra de 4,5 millones de euros en ayudas para la realización de las obras.

30 de mayo: Paralizan los rellenos del Canal de Deusto hasta que se defina el proyecto de Zaha Hadid para Zorrozaurre dentro de ocho meses. Los vecinos de San Ignacio quieren que se recupere el plan aprobado por el ex alcalde Ortuondo en 1995 que preveía la construcción de una zona verde paralela a Artxanda.

21 de mayo: Presentación del mayor centro sanitario privado del País Vasco. El Igualatorio, que se levantará en Botica Vieja, tendrá un coste de 85 millones de euros y una superficie de 30.000 metros cuadrados. El complejo, obra de los arquitectos Carlos Ferrater y Alonso Casares, estará formado por un bloque rectangular y una torre de curvas imposibles, todo de acero y cristal.

9 de mayo: Tras estudiar con detalle un informe elaborado por el Departamento de Aguas del Gobierno vasco, los promotores del proyecto de Zorrozaurre han decidido aumentar en 50 centímetros la altura de la futura isla de Bilbao para protegerse frente a un posible aumento del nivel de mar. Esta misma semana también, se ha solicitado al Ayuntamiento la primera licencia de obra del plan de Zaha para ejecutar el derribo de ocho viejos pabellones industriales en la zona.

24 de abril: Queda aprobada la modificación del Plan General de Ordenación Urbana para permitir al Puerto iniciar los rellenos del Canal de Deusto. Después, llegará la construcción de viviendas, parques y paseos. Se prevé que el 35 por ciento de los terrenos se dediquen a bloques de pisos o actividades económicas y el 65 por ciento para aceras, parques…

14 de marzo: Los vecinos de San Ignacio están en pie de guerra. Se han unido en plataforma y han recogido ya 4.500 firmas contra lo que consideran un engaño. Y es que donde a ellos les habían prometido la construcción de un gran parque, al parecer van a levantar bloques de edificios de hasta 23 pisos de altura.

2007

5 de octubre: Presentan el nuevo Master Plan de Zorrozaurre con importantes cambios. La zona quedará convertida en una isla unida al resto de Bilbao a través de ocho puentes. El tranvía accederá a la isla a través de un voladizo añadido al puente Eukalduna. Se mantiene el número de viviendas que se construirán en la zona, pero cambia la estructura de las mismas: los edificios tendrán una altura de entre seis y 20 plantas.

26 de septiembre: Iñaki Azkuna anuncia para Zorrozaurre "una bilbainada hermosa": trasladar el arco de San Mamés a la península convertido en un puente peatonal. En principio, el proyecto parece que podría ser viable, así que son ahora los arquitectos los que tienen que estudiar esta posibilidad. Por ahora, el Athletic se ha mostrado interesado en el plan.

12 de septiembre: Iñaki Azkuna, Xabier Irala y Javier Madrazo anuncian la construcción de la sede de la BBK en la península de Zorrozaurre. Un único edificio albergará así las oficinas que la entidad financiera tiene repartidas por todo Bilbao. Pocos datos se saben por el momento de la futura torre. Lo que sí tiene claro el presidente de la caja vasca es que el diseño del edificio será acorde con el "altísimo nivel de la Villa".

23 de mayo: El plan para Zorrozaurre es aún un boceto sin cerrar. Una vez decidido que el canal de Deusto se va a abrir para evitar posibles inundaciones, hay que estudiar ahora el modo más eficaz de prolongar el trazado del tranvía hasta la futura isla. Los arquitectos y la comisión gestora encargados del diseño de este proyecto consideran que la idea "más limpia" es llevar el Euskotran por el puente Euskalduna desde el Sagrado Corazón a través de un voladizo.

El 8 de enero Pablo Otalola, gerente de la comisión de Zorrozaurre, viaja a Londres acompañado de los arquitectos Juan Carlos Sinde, Antón Aguirregoitia e Iñaki Peña. Se reúnen con el equipo de Hadid y abordan las modificaciones hechas al plan que se presentó en 2004. El equipo de Hadid asume los cambios y confirma que seguirá trabajando en el proyecto. Afirman que los edificios crecerán con más espacio libre entre ellos.

El 3 de enero la Autoridad Portuaria anuncia la venta de sus terrenos en Zorrozaurre al Gobierno vasco. Vivienda informa de que comenzará a edificar los 5.300 pisos en tres años.

2006

Los principales cambios que ha sufrido el proyecto de Hadid son: Convertir la península en una isla, introducir nuevas empresas, eliminar varios puentes, destinar más suelo a vivienda protegida....

El 22 de noviembre el Ayuntamiento de Bilbao confirma que la península se transformará en una isla. Iñaki Azkuna y Julia Madrazo anuncian también que el Igualatorio y la ingeniería Idom formarán parte del tejido empresarial de Zorrozaurre.

A mediados de octubre, un informe del Gobierno vasco desaconseja que Zorrozaurre conserve el Canal de Desuto. Al parecer, la península quedaría totalmente desprotegida ante una posible crecida de la ría. Visto el estudio, las autoridades deciden finalmente que Zorrozaurre se convierta en una isla, idea que gustó desde un principio a la arquitecta iraquí Zaha Hadid.

A finales de verano, la Autoridad Portuaria de Bilbao libera de actividad los muelles del Canal de Deusto y Zorrozaurre. Se da así un paso más en el proyecto de transformación de la península.

A principios de año, se anuncia que el plan de Zorrozaurre renuncia a la idea de crear una gran isla para no perder espacio. Conserva así 24.000 metros de suelo al no abrir el Canal de Deusto a la ría. Dos son las novedades anunciadas a mediados de febrero sobre el plan de Zaha:

- La renuncia de convertir Zorrozaurre en una gran isla.

- La construcción de un desagüe gigante submarino para evitar posibles inundaciones. La tubería, de unos 40 metros de anchura por 600 metros de longitud, tendría un coste de unos 20 millones de euros. Pablo Otaola, gerente de la comisión gestora, trasladará ahora al estudio de Zaha estas dos decisiones.


2005

A finales de noviembre, Gobierno vasco y Ayuntamiento anuncian el acuerdo para que la mitad de las 5.500 viviendas de Zorrozaurre sean de protección oficial, El Departamento de Vivienda y el Consistorio bilbaíno prevén destinar más del 70% de las 2.750 casas protegidas a jóvenes, menores de 35 años.

En septiembre, se anuncian cambios en el proyecto presentado por Zaha Hadid hace casi un año. Se suprime el viaducto de 22 metros de altura entre Olabeaga y Enekuri. La modificación está incluida en un avance del plan general que contempla la regeneración de la península. La idea es levantar otro viaducto entre Olabeaga y Zorrozaurre, con cotas de 15 y 4 metros, respectivamente.

Si los plazos se cumplen, el nuevo PGOU será aprobado definitivamente a finales de 2006. Inmediatamente después, en la primavera de 2007, estará listo el plan especial, otro documento que también recoge los planes de Zorrozaurre, pero concretando los edificios y por dónde irán las calles y los viales.

Desde el Ayuntamiento se asegura que la idea de convertir Zorrozaurre una isla tampoco termina de cuajar. El Consistorio quiere mantener el barrio de Botica Vieja y que la zona siga siendo una península. Pero aún persiste el problema de cómo salvar una posible crecida de la ría.


2004

El 29 de octubre, Zaha presenta oficialmente su plan para Zorrozaurre: la mayor operación inmobiliaria del País Vasco. La diseñadora propone:

- La construcción de 5.300 pisos en la futura isla de Bilbao. La vivienda ocupa sobre plano el 70% de Zorrozaurre.

- La menor destrucción posible de patrimonio. No especifica el número de casas que serán derribadas.

- La apertura del Canal de Deusto para convertir la península en isla.

- Habrá diez puentes.

- Es una reforma a 20 años vista.

- Tres distritos: Trabajo y Negocios, Recreo y Cultura y Viviendas.

El mismo día, el 29 de octubre, se presenta en sociedad la comisión gestora de la reforma, formada por el Puerto, el Ayuntamiento, la Diputación y tres empresas propietarias de suelo. El gestor de la operación es Pablo Otaola.

Zaha Hadid da en agosto las primeras pinceladas de la regeneración de Zorrozaurre. La diseñadora iraquí habla ya de convertir la península en una isla, que estaría unida a Bilbao con diez puentes. En su propuesta de reforma combina la vivienda, los servicios culturales y la reutilización de edificios.

Un foro internacional de expertos debate en Bilbao la regeneración de Zorrozaurre. En el encuentro, organizado por vecinos de la zona, participan un miembro del equipo de Zaha Hadid y los arquitectos Antón Agirregoitia e Iñaki Peña, que colaboran en el proyecto.


2003

En septiembre, la Comisión Gestora para el Desarrollo Urbanístico de Zorrozaurre elige a la arquitecta iraquí Zaha Hadid para que elabore el plan de desarrollo de la península bilbaína.

En verano, durante la presentación oficial del equipo de Gobierno del Ayuntamiento, formado por PNV-EA e IU, anuncian que la mitad de los pisos que se construyan en Zorrozaurre serán de protección oficial. Esto rompe la idea, ya extendida, de que ambas orillas de la ría estaban llamadas a ser 'nuevas abandoibarras', un modelo cuestionado por Izquierda Unida.

El Ayuntamiento de Bilbao propone en enero la punta de Zorrozaurre como lugar de atraque de cruceros de lujo. La capital vizcaína se suma así a la pugna entre Getxo y Santurtzi por atraer a los turistas. El Consistorio anuncia ya que ha contactado con un arquitecto de prestigio internacional, Renzo Piano, para que trabaje en el plan junto a dos profesionales vascos, Antón Agirregoitia e Iñaki Peña. El plan comenzaría a andar en 2004.


2002

Tras el verano, los propietarios de los terrenos sellan un convenio para la regeneración de la zona similar al firmado en su momento para la transformación de Abandoibarra. Iñaki Azkuna matiza ya que el diseño lo realizará un arquitecto de prestigio internacional.

A finales de verano, el PP propone reservar Zorrozaurre para levantar viviendas municipales. Considera que Olabeaga, Zorrozaurre y Basurto suman una significativa reserva de suelo que el Ayuntamiento debería aprovechar para construir viviendas y venderlas después a bajo precio.

En julio, la asociación Bilbao Metrópoli 30 sitúa en Zorrozaurre la próxima operación de reforma de la ciudad.

Nada más comenzar el año, el Ayuntamiento anuncia un nuevo plan para la península: convertirla en la 'Isla del saber'. La zona se transformaría en un parque tecnológico con un barrio residencial y un embarcadero de recreo.


2001

Bilbao Metrópoli-30 plantea este año una serie de ambiciosos proyectos, entre los que destaca la celebración de una Exposición Universal, la creación de una "ciudad para la innovación y el conocimiento" en Zorrozaurre, la regeneración urbanística del Casco Viejo y la recuperación de la ría y sus márgenes.


1999

La Feria de Muestras buscaba en esta época terrenos donde asentarse. La península de Zorrozaurre fue una de las opciones barajadas por los mentores de la Feria, pero la compleja gestión de los terrenos por el elevado número de propietarios de suelo desechó finalmente la idea. En diciembre, anunciaron la apuesta por Ansio.


1998

En agosto, la Diputación expresa su deseo de construir la avenida del Nervión para 2015. El proyecto, con una inversión superior a los 50.000 millones de pesetas, pretende enlazar Bilbao y Sestao mediante una gran alameda paralela a la ría. El plan contempla que un puente de casi 200 metros de longitud comunique la península de Zorrozaurre con la futura avenida del Ferrocarril, que surgirá entre el campo de San Mamés y la Feria de Muestras. De este modo, Zorrozaurre pasará a convertirse en el salón de entrada a la ciudad.

En julio, la UPV presenta el proyecto de diseño de un campus en Zorrozaurre con pisos, comercios y un parque empresarial. El plan, con 10.000 millones de presupuesto, pretende liderar el proceso de regeneración urbanística de la zona.


1997

El Plan Territorrial Parcial del Bilbao metropolitano plantea una transformación radical de la ciudad que gire entorno a la ría. Una de las ideas es convertir Zorrozaurre en una isla enclavada en medio del Nervión. Sería 'La Manhattan de Bilbao'. El plan también contemplaba instalar un centro deportivo en la zona.


1994

El Ayuntamiento aplaza el futuro de Zorrozaurre hasta el año 2000, cuando finalicen las obras del Superpuerto. El Consistorio tenía como objetivo dar prioridad al sector terciario para relanzar la economía de la península y potenciar la construcción de viviendas, espacios verdes y recreativos.


1989

Comienza a brotar la ideal de convertir Zorrozaurre en una isla. El Plan General prevé, además, multiplicar por diez las zonas verdes de Bilbao y transformar Artxanda en un gran parque natural.